瀚海狼山认为，虽然最近一周大家的关注目光都在南方的珠海。但是别忘了明天002国产航母的第三次试航就要结束；而现在的辽宁舰也已经完成大部分整修工作出坞。不论002在正式交付前，还要不要再进一次3号船坞。到今年年底或者最晚明年春天，第一个双滑跃航母战斗群，就要成型了。
这就牵扯到双航母如何运用的战略战术问题。狼山认为，对大国海军来说，避免舰队分散一直是基本作战原则，历史上分散运用力量的海军，都是败多胜少。而我们现阶段航母舰队的能力更是远远比不上有11艘现役航母的美国海军。在这种局面下，双航母捏成一个拳头出击，就是最现实和最合理的战术安排。那么我们的双航母若一起出动，正常情况下，到底能载多少架歼15，双滑跃航母，能不能对付美军一艘尼米兹级呢？
在国内的很多宣传中，经常提到国产的002能比辽宁舰多带十几架歼15。狼山一直把这种言论当笑话看。
因为这是根本做不到的。除非辽宁舰只算机库，而002把机库和飞行甲板的停机区都算上。若两艘滑跃航母按照统一的标准来计算载机量，两艘航母的载机差距，不会超过1.5架歼15。因为不论甲板面积还是机库面积，两者的差距非常有限，已经有切实证据证明，002无论外在体量还是内部机库，基本和辽宁舰相差无几。说到底，002作为一个设计上的模仿者，在载机量上基本就没有什么大的突破！
辽宁舰是库兹涅佐夫的姊妹舰，两者的满载排水量和机库面积都差不多。库舰的大部分指标是公开的，因此可以拿来作为大体参考。库舰的满载排水量在6.5万吨上下，机库长度是156米，宽度是26米，总面积4056平方米。这个指标甚至比满排只有40500吨的戴高乐级4071平米的机库都小！原因比较复杂，首先在于库舰作为“载机巡洋舰”设计思想的相对落后；第二，自然是戴高乐级超宽舷外大外飘机库的特殊设计。



库舰搭载的苏33和我们辽宁舰现在搭载的歼15，都是当今世界现役体积和重量最大舰载机，两者尺寸指标基本相同。在折叠空速管后，长度仍然有惊人的21.19米，翼展更有惊人的14.7米，折叠后宽度仍然有7.4米，机高是5.93米。
简单一算，就知道歼15折叠机翼后，每架至少还要占据157平米的停机面积，实际操作中，谁也不可能把20架舰载机，停靠的中间一点缝隙都没有，因此1架歼15，无论在飞行甲板上还是在机库里面，都要至少占据180平米的空间！
若把所有歼15都需要回收停放到库舰或辽宁舰的机库内，比如遇到台风，那么4056平米左右的机库，简单除法就知道，最大只能停放22.5架苏33或歼15！这还没算上舰载直升机机库停放的空间和在机库中留出基本的设备和人员通道的空间。
若机库内再停放6架以上的直升机，那么还要扣除至少500平米的有效停放面积。而实际上，库舰的机库确实最大只能停放22架苏33，和理论计算值相差无几！
辽宁舰对比库舰，拆除了前面的反舰导弹舱，机库是否向前扩大了呢！答案是否定的！辽宁舰原先的导弹舱，已经在前甲板，这里的舰体已经变得细长，并不能把机库扩大到这里，而且这里还有上下贯穿整个前甲板的前主弹药升降机，更限制了机库的向前延伸。因此辽宁舰的机库前沿，同样是到前升降机的前沿再延伸不到2米，这是被证实过的。而002的设计也同样如此。



这导致辽宁舰机库最多能放22架歼15，理论上说的24架。必须有2架常年放在飞行甲板上，遇到恶劣天气，只能盖帆布了。到目前为止的实际操作上，辽宁舰和库舰，从来都没有携带超过16架歼15舰载机出海，因为还要带至少6架直升机，机库不能塞满，否则调度困难，也无法在机库内展开必要的飞机维护活动。
因此狼山认为，我们的双滑跃航母出动，每舰载18架歼15，双航母载36架是最现实的，其实一艘尼米兹正常情况下，也不会装载超过40架超级大黄蜂。说同时载七八十架那是忽悠外行。因此单单从主战飞机数量和性能上对比，两艘国产滑跃航母对付一艘尼米兹是完全可行的。当然，我们的滑跃航母没有弹射型预警机，必须在大陆和我方岛屿信息支持体系下作战。