瀚海狼山认为，我们中国人在对世界的认识上，往往有一个不太对路的出发点，就是好“推己及人”，事实往往证明这是行不通的。古代圣贤说推己及人时，是有一定的先天范围的，那时的所谓天下，也不过是指中原加周边地区。只是在农耕时代的中国人自己内部可以推广。
而在全球化的时代，再这样想，就会经常吃亏，因为这个世界本就是丛林法则横行，而且其他国家的认知能力和他们的智力水平，并没有统一的标准。我们认为很多显而易见和理所应当的事情，到了外国人哪里，可就不一定了。例如我们自古推崇仁义礼智信，注重礼义廉耻，而人家讲的是赢者通吃，畏威而不怀德。



这两种思想和行为准则若有交集，那么谁更吃亏显而易见。当然，今天说的并不是道德问题，而是认知水平的问题。对我们来说，不用说专家，就是一普通的军事爱好者，
给出歼20、运20、F22和F35的照片，能准确辨识的，估计绝对在99%以上。可是假设我们也认为外国网友，甚至国外的现役空军人员也能99%的成功率辨识这4种飞机，那你就大错特错了。
事实证明，很多国外的职业航空人员，能准确辨识这4种飞机的成功概率不到50%！这可不是狼山乱讲，是有现实例子证明过的。



在我西南边境地区，我方个别民用机场距离边境实际控制线并不远。特别是林Z机场，和某线那边只隔着一座山梁，直线距离只有不到12公里！因此这个一线机场的飞机一旦飞行高度超过喜马拉雅山的主脉，那么对面用地面雷达或者战机机载雷达扫描到我方飞机的概率并不低！11公里的距离在高空，不用说专业雷达，就是人眼加望远镜也能发现和识别大型飞机。
据说在去年，某国就曾经用雷达扫描到边境我方一侧的一架大型飞机在高原试飞，事后查新闻，证明可能是运20在高原机场试飞必须试验的科目，并捎带运点物资。明明是运20，对方非说是歼20。明明是只相隔十几公里，对方非要说是七八百公里，好吧，你愿意开天眼就开吧。
至于美军的飞行员，天眼到是没有开，惺忪的睡眼或者醉眼开了的倒是不少。美国空战专家把歼20、F22和F35的大幅幻灯片投影到屏幕上，让美军现役飞行员辨识，居然有55%的人会当场认错！



经过特别强化培训后，仍然有35%的飞行员不能区分歼20和F22！在无奈之下，美国空军战术试验中心，只好向专业模型厂家订购了歼20的全尺寸模型，放在试验中心的停机坪上，让美军飞行员天天看，加强“敌我识别能力”！这水平也是真醉了，还没见任何中方的基地为了专门辨识F22而订购全尺寸模型摆在跑道上的。所以千万不要用我们自己的智商来推测外人智力的平均水平。