细说我军岛礁补给舰发展:补给神器,可能绝唱
2018-03-06 13:29:26
南中国海是中国最大的领海,茫茫大海中遍布了许许多多的岛礁。而大部分岛礁都被周边小国长期占据,我国只实际控制了六个礁盘,并在礁盘上驻有少数军队守卫,因此长期需要从大陆装载生活必需品和弹药进行补给。但礁盘水深较浅,普通运输船无法靠岸卸载,因此建造了一种专为岛礁补给的运输船。经过了数十年的发展,已经拥有了两代三型。
第一代运输补给船为904型,于1990年代初在上海求新船厂建造。长156.2米,宽20.6米,吃水6.8米,最大排水量10975吨,航速22节。配备有4艘机械化小艇,具有良好的对无港口设施岛屿的补给能力。该舰有直升机甲板,具备一定的垂直补给能力。但因没有大型补给门架,该舰不具备横向补给能力,武器配有两座76式双管37毫米炮和两座61式双管25毫米炮。




一共建造了两艘,首舰于1992年3月服役,舷号和舰名从最早的南运951海仓舰,到951海仓舰,再到最后的883洞庭湖舰,曾使用过中国渔政21的马甲号。


二号舰于1992年8月服役,舷号和舰名从最早的南运952,到952,再到最后的884镜泊湖舰,曾使用过中国渔政31的马甲号。
904型由于建造工艺精良,使用长期使用到现在,而在此期间海军也开始建造了第二代岛礁补给船904A型。
904A型岛礁补给船于广州造船厂建造,长171.4米,宽24.8米,排水量约15000吨。装备有4部门型吊艇架,每舷各2部,用于吊放运输补给品的登陆艇。该舰有直升机甲板,具备一定的垂直补给能力。但因没有装备补给门架,该舰不具备横向补给能力,武器配有两座76F型双管37毫米炮。


一共建造了一艘,于2007年服役,舷号舰名为888抚仙湖舰,曾使用过中国渔政88的马甲号。
在904A型服役后,经过多年的使用发现了一些不足之处,于是在904A的基础上修改出一个新型号904B型岛礁补给舰。
904B型是在904A型上加高加宽了舰艏的舰桥,将位于中间单烟囱改为左右布置的双烟囱,让出了中间的位置才加装了直升机机库。武器换装为新型H/PJ15型单管30毫米炮。其它数据和性能不变,排水量随之增加了一些。


904B型由广州造船厂建造,一共建造了两艘。首舰961军山湖舰于2015年7月10日服役,二号舰962泸沽湖舰也于2015年12月26日服役。
随着南海岛礁的填海造岛的成功,岛礁补给舰将何去何从?或许将来再也不会造这种舰了,两代三型即将成为绝唱。
第一代运输补给船为904型,于1990年代初在上海求新船厂建造。长156.2米,宽20.6米,吃水6.8米,最大排水量10975吨,航速22节。配备有4艘机械化小艇,具有良好的对无港口设施岛屿的补给能力。该舰有直升机甲板,具备一定的垂直补给能力。但因没有大型补给门架,该舰不具备横向补给能力,武器配有两座76式双管37毫米炮和两座61式双管25毫米炮。
一共建造了两艘,首舰于1992年3月服役,舷号和舰名从最早的南运951海仓舰,到951海仓舰,再到最后的883洞庭湖舰,曾使用过中国渔政21的马甲号。
二号舰于1992年8月服役,舷号和舰名从最早的南运952,到952,再到最后的884镜泊湖舰,曾使用过中国渔政31的马甲号。
904型由于建造工艺精良,使用长期使用到现在,而在此期间海军也开始建造了第二代岛礁补给船904A型。
904A型岛礁补给船于广州造船厂建造,长171.4米,宽24.8米,排水量约15000吨。装备有4部门型吊艇架,每舷各2部,用于吊放运输补给品的登陆艇。该舰有直升机甲板,具备一定的垂直补给能力。但因没有装备补给门架,该舰不具备横向补给能力,武器配有两座76F型双管37毫米炮。
一共建造了一艘,于2007年服役,舷号舰名为888抚仙湖舰,曾使用过中国渔政88的马甲号。
在904A型服役后,经过多年的使用发现了一些不足之处,于是在904A的基础上修改出一个新型号904B型岛礁补给舰。
904B型是在904A型上加高加宽了舰艏的舰桥,将位于中间单烟囱改为左右布置的双烟囱,让出了中间的位置才加装了直升机机库。武器换装为新型H/PJ15型单管30毫米炮。其它数据和性能不变,排水量随之增加了一些。
904B型由广州造船厂建造,一共建造了两艘。首舰961军山湖舰于2015年7月10日服役,二号舰962泸沽湖舰也于2015年12月26日服役。
随着南海岛礁的填海造岛的成功,岛礁补给舰将何去何从?或许将来再也不会造这种舰了,两代三型即将成为绝唱。