中国世界最强突击车能水上飞：俄至今搞不懂造不出来
2016-03-14 11:01:19
图片为中国自行研制的新一代ZBD05两牺装甲突击车，众所周知，两栖装甲突击车是未来登陆作战的主要突击武器之一。美国海军陆战队早在1981年就开始列装AAV7系列两栖突击车，我军也于近年列装了ZBD05两栖装甲突击车。这类主战装备的出现，可以大大提高两栖登陆车辆的生存能力和作战能力。两栖装甲突击车既可用于沿海地区登陆作战，也可用于江河水网地区作战，具备较强的由海向陆突击作战能力。可不要小看我军得ZBD05战车，它可是目前世界上当之无愧最强悍的两栖战车，其在水上航速高达每小时45千米，是美国现役AAV7战车海上航行速度的4倍还多。
军事专家认为，ZBD05两栖步兵战车这款战车一改中国坦克的苏系风格，外形硬朗，“颜值”颇高。而这款两栖战车并不只是一个绣花枕头，在时髦外形下带来的是世界第一的性能。早在2015年俄罗斯举行的军事竞赛中，中国的ZBD05在“里海赛马”项目中就大发神威，尽管俄罗斯在竞赛中为ZBD05设置了非常不公平的竞赛环境，但是ZDB05仍然力压群雄，争得了第一的名次。这款两栖战车究竟厉害在何处呢？
首先，这款两栖战车是中国最先研发的两栖战车，采用了履带地盘和6对负重轮的设计，在陆地上最快时速可以达到65公里，而在水中的时速则可以达到惊人的45公里。而该战车在水中速度能达到这么快，完全是依靠两个“法宝”：喷水推进和刃型附属滑板，该设备在水中展开后可以让战车类似快艇在海面上“骑行”，达到相当高的时速。而在陆地上，这个装置则折叠起来，还可以作为前部装甲来使用。
简单来说，这个可以骑行在水面的装置，就是ZBD-05的结构上最显著的特点，这是一个具有“变形金刚”式的车体变换装置。水上航行时，首尾滑板展开，可收放式电液悬挂装置将履带、负重轮收起，侧滑板展开将行动部分覆盖，使车底形成滑行面，使车辆在水上宛如一艘滑行艇。目前，能和ZBD05相提并论的仅有美国的AAV7型两栖步兵战车，该战车功率最大时速64公里，和ZBD05相差不对，但在水中时速仅13.5公里，和ZBD05万全不在一个级别。
尽管美国试图研发AAAV两栖战车，该战车的性能和ZBD05比较接近，但是该战车计划却被美军取消，这也让ZBD05成为了世界独一份的两栖高速战车。ZBD05的作用有多大呢？据美国《防务新闻》网站报道，中国在胜利日阅兵的ZBD05两栖战车地盘可以进行多种改装，甚至可以装备一门105毫米榴弹炮，这对登岛作战的作用非常大，该战车在近岸海域发起冲锋，还可以在海上一边冲锋，一边开炮精确射击敌方岸上目标，可以在岸防准备不及的情况下迅速登陆，并且依靠强大的火力优势和速度优势清除海岸，为后续登陆部队打开窗口。