后沙:3200兆帕的特种钢材,硬到过分了?

2023-11-01 19:46:48   

HY80与HY100高强度含铜特种钢,是超级大国到目前仍然严令禁止出口的战略性基础金属材料。两者都有很强的屈服强度,基本无磁;还有较强的耐腐蚀性。因此特别适合用来生产核潜艇的耐压壳,以及大型航母与两栖攻击舰的飞行甲板。HY80的实际屈服强度在580兆帕左右,用来其生产的海狼级核潜艇可以实现大约600米的最大安全下潜深度。用来生产小鹰级与尼米兹航母的飞行甲板,可以确保安全起降35吨级的重型舰载机。而HY100的实际屈服强度在690兆帕,也就是70kgf/mm2。主要用来生产福体级航母的飞行甲板。这些屈服强度,是经过多方验证的实际指标。不过在整个冷战时代,超级大国可不会这么大方的承认HY80与HY100的真实核心数据。而是一贯宣传:HY80的屈服强度高达800兆帕以上;而HY100的宣传屈服强度,



更是高达1000兆帕!80与100的代号,就是800兆帕与1000兆帕的缩写。这可一度把其他大国都忽悠的不轻。前苏联为了与之全面竞争,不惜代价开发出了真实屈服强度在1100兆帕的合金钢,就要压HY100一头!结果发现1100兆帕的特种钢直接硬到了宁折不弯的程度,根本无法用来卷曲折弯成核潜艇的耐压壳;而且即使能有效折弯,也无法解决更麻烦的焊接难题。最终只能作罢,被迫去搞钛合金材料的潜艇耐压壳。但是在当时,钛合金的造价超级昂贵;而且钛合金的化学性质远远没有合金钢稳定,最终导致所有钛合金耐压壳的核潜艇的实际寿命都非常短暂;到当今已经没有任何一艘钛合金核潜艇继续在服役。只能被迫再回到特种合金钢的研发与制造上。等于用了大半个世纪,绕了一个超级大弯路。



不但浪费了大量的战略资源,还造成了严重的经济负担,也算是给苏联的最终崩溃凭空多压上了几捆稻草。而另外一家,也在几十年前就冶炼出了完全可以与HY100媲美的特种合金钢,但就是不能达到1000兆帕的宣传强度。这方面的专家团队倾尽30年的时间,不断改进配方也达不到目的!就是无人敢怀疑,超级大国在核心指标上公然忽悠。直到最近20年,才承认HY100的真实屈服强度只有690兆帕,所谓的1000兆帕直接夸大了45%!问题是虽然忽悠苏联方面完全成功了,但是却无法套路另外一家。因为这家的研发团队过于认死理,一直真的相信HY100的真实强度就在1000兆帕以上!同样的例子,还有轻易的相信超级大国早就突破了双模双脉冲导弹的技术。于是在前几年,居然搞出了2200兆帕的合金钢!



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要知道特种钛合金的最大屈服强度也只有1600兆帕。这还没完,极有可能又突破了3200兆帕的新型号!3200兆帕的合金钢有多强硬呢?打个比喻,如果用HY100做成3米长的长矛表演“挑滑车”,那么HY100最多只能挑起家用轿车;而3200兆帕的品种,能当即挑翻500吨级巨型矿山翻斗而不折不弯!除了强度超大,还在于无与伦比的耐热性:普通钢材在350摄氏度下就开始变软,到600摄氏度就能强度归零;而3200兆帕型号到500摄氏度以上,才刚刚开始可以用气锤连续敲打下稍微有所变形。用HY100生产航母甲板,需要平均厚度100毫米的超宽板材。如果飞行甲板总面积是2万平米,那么仅仅甲板自重就是1.5万吨以上。这对非加入油料淡水时,空重只有6万吨上下的10万吨级航母,是一个很大的配平与稳定性考验。



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但是如果用3200兆帕的特种钢来生产同样是2万平的飞行甲板,那么只需要平均厚度50毫米就已经足够。总重只需要7500吨;而且可以在上面随意操作50吨级的舰载机,也可以直接起降喷流烧蚀性严重的STOVL战斗机。飞行甲板与主要隔断材料直接轻了一半,对超级航母的耐波性、适航性与航速的提高效应,自然都是无与伦比的。总之,千万不要忽悠老实人!何况这老实人还是全球最聪明、最能吃苦的。就像3200兆帕特种钢一样,都是坚韧不拔、无坚不摧的那种!